1

Высококачественное малодымное масло Q8 SCOOTER DAILY SUPER специально разработано для обеспечения безотказной работы бензиновых двухтактных двигателей. Продукт может успешно применяться в двигателях, установленных на мотоциклах, мопедах, скутерах, снегоходах, цепных мотопилах и прочих устройствах и механизмах, имеющих раздельную или смешанную систему смазки(исключая подвесные моторы).
Обладая низкой зольностью, масло Q8 SCOOTER DAILY SUPER предотвращает возникновение отложений и способствует сокращению засорения выхлопной системы. Его использование является залогом уменьшения загрязнения свечей, сведения к минимуму сбоев, вызванных нарушениями зажигания, и предотвращения залипания поршневых колец.

Описание

Q8 Scooter Daily Super – высококачественное низкозольное малодымное моторное масло для двухтактных бензиновых двигателей. Рекомендуется для широкого диапазона условий эксплуатации.

Применение

Q8 Scooter Daily Super может использоваться в высокопроизводительных двухтактных бензиновых двигателях наземного использования (в том числе с водяным охлаждение), таких как мотоциклы, мопеды, мотороллеры, снегоходы, бензопилы и других двухтактных двигателей (не подвесные моторы), требующих предварительного смешивания или имеющие системы впрыска масла в 2-тактных двигателях мотоциклов, работающих в городских условиях или в условиях бездорожья, и современных скутеров как с системами предварительного смешивания или с системами с впрыском, требующих спецификаций API, JASO и TISI.
Одобрено Malaguti Moto

Преимущества

Отличная смазка цилиндров и подшипников
Низкая зольность предотвращает образование отложений
Низкий уровень отложений при высоких температурах
Низкая дымность при запуске двигателя и при движении
Предотвращает прилипание поршневых колец
Сокращает засорение выхлопной системы
Сокращает загрязнение свечей, предотвращает сбои, вызванные нарушениями зажигания
Улучшенная защита от ржавления и коррозии
Хорошая текучесть при низких температурах
Легко смешивается с топливом, может применяться как в системах смазки с впрыском масла, так и работающих на готовой смеси (по классу SAE 3)